近年來，液壓系統(tǒng)已向高壓化發(fā)展，雖然高壓具有系統(tǒng)剛性大，在相同功牢的馬達(dá)和相硐推力的缸移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)部分㈠慣性小，岡此響應(yīng)迅遮，動(dòng)作比較靈敏，以及在同樣流量下功牢較高、元什的體釩小等優(yōu)點(diǎn)，但也存在元件壽命相對(duì)降低、閥芯粘苦時(shí)易發(fā)生拒動(dòng)、以又閥約內(nèi)漏增大，油溫上升，位液壓馬達(dá)或泣壓訂約迫度不穩(wěn)定等映點(diǎn)。所以，并不是所有的系統(tǒng)祁應(yīng)采用高呸，而是要擺淚具體情混進(jìn)行合理選擇。例如；對(duì)挖制女求確切的系統(tǒng)，如機(jī)床等，可用低壓(65公斤／厘米以下)；  重視經(jīng)濟(jì)性門系統(tǒng)，  如裝載機(jī)、叉車等，用中壓（65—160公斤力／厘米)：  要求體積小而對(duì)控制要求相對(duì)不十分嚴(yán)格的系統(tǒng)。知液蓬挖掘機(jī)、起重帆等，可采用中高壓160公斤力/厘米以上)。

    在考慮系統(tǒng)工作壓力的同時(shí)，也要考慮高壓齒輪泵的類型。在一般情況下，系統(tǒng)工作壓力應(yīng)比液穗泵的額定土力低l一2個(gè)壓力級(jí)：以位泵布一定的壓力儲(chǔ)備。

    液幣泵的額定嘎力，是卅幣的只六允許連續(xù)伎門的工作壓力。而高壓齒輪泵的工作壓力（即液壓系統(tǒng)的最高工作壓力)則是系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)選上的。是否要把高壓齒輪泵的顴定壓力選為系統(tǒng)的工作壓力，需要根據(jù)具體使用條件決定。一般情況下，泵的壽命和它的工作情況直接有關(guān)。如自卸車上的齒輪泵，只在卸車時(shí)用幾十秒鐘，車槽落下靠自重，泵并不負(fù)擔(dān)工作，因此，系統(tǒng)工作壓力就可以選在泵的額定壓力。汽車起重機(jī)一般常用的起重量，為其最大起重量的一半左右，而且汽車起重機(jī)在出廠做超負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，  要超過最大起重量的2596，因此，工作壓力也可選高一些，可把高壓齒輪泵的額定壓力(甚至最高壓力)作為系統(tǒng)的最高工作壓力。裝載機(jī)和挖掘機(jī)則不然，高壓齒輪泵經(jīng)常是在系統(tǒng)最高工作壓力下工作的，這樣，就要把系統(tǒng)的工作壓力選得比泵的額定壓力低1～2個(gè)壓力級(jí)。有些設(shè)備24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，幾個(gè)月甚至一年半載不停車，如發(fā)電站和石油化工設(shè)備等，則需要選比泵的額定壓力低得多的系統(tǒng)工作壓力。此外，泵的工作轉(zhuǎn)速和變量范圍的選用，也應(yīng)低于額定值。